日本海关拟取消1万日元以下小包免税政策,TikTok Shop直邮店和发日本小包的还能做吗?
编辑:做日本物流的肖杨 时间:2025-06-12
日本海关拟取消 1 万日元以下小包免税政策后,TikTok Shop 直邮店仍有运营空间,但需结合政策变化调整策略。以下是关键分析及应对建议:
一、政策核心变化与影响
免税政策取消
:2026 年起,1 万日元以下进口商品将征收 10% 消费税,但关税仍免征。这意味着直邮商品价格将上涨 10%,可能影响消费者购买意愿,尤其是对价格敏感的品类(如服装、日用品)。平台代缴责任
:TikTok Shop 需作为 “视为供应商” 代缴消费税,并审核卖家资质。这要求商家在定价时需将消费税成本纳入考量,但平台会承担部分合规压力。
二、TikTok Shop 的应对策略与可行性
物流模式转型
海外仓布局
:TikTok Shop 日本站已开放 POP 店注册,但仅限采用海外仓发货的商家。转向海外仓可规避消费税增加的影响,同时提升物流时效(3-5 日达),符合日本消费者对配送速度的高要求。例如,SHEIN 通过半托管模式引入海外仓卖家,速卖通借助菜鸟网络优化本地配送。DDP 模式应用
:部分平台(如速卖通、Temu)通过 DDP(完税后交货)模式由商家承担税费,消费者下单时即知最终价格,提升购物体验。TikTok Shop 若引入类似服务,可缓解价格上涨的冲击。
成本优化与定价调整
税费转嫁与补贴
:商家可通过提高售价或与平台分摊成本(如 TikTok 美区的共资包邮计划补贴运费)。例如,售价 8000 日元的商品征税后涨至 8800 日元,若平台补贴部分运费,可降低消费者感知成本。品类选择与溢价
:高附加值商品(如 3C、汽配)对价格敏感度较低,可通过差异化设计或品牌故事提升溢价空间。日本消费者对品质和品牌的重视,使得这类商品在税费增加后仍具竞争力。
合规与本地化运营
JCT 税号注册
:商家需提前注册日本消费税号(JCT),流程约 2-3 个月,否则可能影响清关和销售。TikTok Shop 可能要求卖家提供 JCT 号以确保合规。本地化服务升级
:日本消费者对售后要求严格,退货率较高。采用海外仓可缩短退货处理时间,结合本地客服和退换货政策(如 90 天无理由)提升用户信任。
流量与内容策略
内容驱动转化
:TikTok 的 “内容 + 电商” 模式可通过短视频和直播强化商品卖点,降低价格上涨的关注度。例如,展示商品使用场景或文化内涵(如中国风设计),吸引消费者情感共鸣。促销与会员体系
:借鉴乐天的积分返利模式,推出 “TikTok 专属会员日” 或限时折扣,通过会员权益提升复购率,抵消税费成本。
三、风险与挑战
成本上升与利润压缩
:直邮模式下,物流成本(空运约 400-800 日元 / 件)和消费税叠加可能导致利润率下降,需通过规模化或供应链优化缓解。竞争加剧与用户流失
:若竞争对手(如亚马逊、乐天)已完成本地化布局,TikTok Shop 需加快海外仓建设和服务升级以保持竞争力。政策过渡期不确定性
:2026 年政策实施前,商家需密切关注细则,如消费税起征时间、平台代缴流程等,避免合规风险。
四、结论与建议
TikTok Shop 直邮店在政策调整后仍可运营,但需从以下方面突破:
短期
:利用 2026 年前的政策窗口期,通过直邮测试市场,同时筹备海外仓布局,降低过渡期风险。中期
:优先选择高附加值品类,优化定价策略(如 DDP 模式),并通过 TikTok 的流量优势强化品牌曝光。长期
:建立本地化供应链(海外仓 + 本地客服),提升用户体验,逐步从 “低价竞争” 转向 “品质 + 服务” 驱动的可持续模式。
总之,政策变化虽带来挑战,但通过物流转型、合规优化和内容创新,TikTok Shop 直邮店仍能在日本市场找到生存空间。关键在于快速适应规则,将成本压力转化为差异化竞争力。日本物流